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2015年10月01日

夜の蘇我駅

先日、千葉方面で車の助手席で遊んだ時、蘇我駅で降ろししてもらったのですがその時、見やすい側線にEF65がいたのでそれを撮り鉄していたら…なんか泥沼にハマるように次々と新ネタが登場してきて大変だった…

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コチラがまず初めに目に入ったEF65の2000番代。

DSC_0036_R.JPG

そして次にめに入ったのが京葉臨海鉄道のKD。

DSC_0049_R.JPG

KDは京葉臨海の自社線に戻るためか京葉臨海方向の出発信号寄りに止まっていたのでそちらの柵の低い方向へ移動してみると千葉行の外房線が入線してきてそれを流してみるショットとか…

そしてそれを撮り飽きて帰宅しようとホームに行くと今度はEF210桃太郎が京葉機関区から出発待機に…

DSC_0123_R.JPG

結局その桃太郎の出発まで見送る事になってしまったのでした。
posted by 貨車たん at 02:23| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道写真 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年04月14日

高岳製作所専用線の出荷シーン

記事にするのが遅くなってしまいましたけれども、今年の1月に撮影した小山の高岳製作所専用線での出荷シーンの記録です。

DSC_6550_R.JPGDSC_6562_Nrk_R.jpg













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posted by 貨車たん at 16:56| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道写真 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年03月02日

K-5導入

突然ですが先月、一眼レフカメラを一台導入しまして現在その新機種の慣らしの最中なのですが…これがなかなか快適なのです。その機種とはペンタックスのK-5。導入したのはカメラ価格が中古で下がってきたからなのですけれども…買い増して良かったです。使用感は抜群、連写性能が高いのはなかなかなのです。因みにレンズは純正の18-135ミリWRなので超音波駆動モーターでピントもペンタックスとしては最速級でスムーズでした。

IMGP1095_R.JPGIMGP1096_R.JPGIMGP1097_R.JPG
5463レ(専貨)2月9日

気を付けないと連写しすぎてしまって困るほど。
ピントの追いも不満の無いレベルが達成出来ていました。
それまで使っていたK10Dのレベルからすると段違いです。













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posted by 貨車たん at 21:35| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道写真 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年05月27日

鹿島臨海鉄道

鹿島臨海鉄道鹿島臨港線が鹿島サッカースタジアムから神栖間の営業を再開したとの報道があったので地震の前日に撮影した鹿島臨海鉄道のKDR単行の写真をアップしてみます。

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コチラは東日本大震災の前日、3月10日の午後、撮影したものです。
実はこの日、成田線滑川駅構内で発生した貨物列車脱線事故の影響でこの日、動く予定だった臨港線の列車はキャンセルされウヤもしくは、単機回送になってしまっていたのでした。そんなこととは知らずに暢気に貨物列車を待っていた我々はこの単機回送しか見ることが出来なかったのでした。
















posted by 貨車たん at 19:06| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道写真 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年04月25日

単機回送

DSC_5098_R.JPGDSC_5099_R.JPGDSC_5101_R.JPG


コチラは4月20日夜に中央線豊田駅ホームにて撮影したEF65-1000番台更新機の単機回送です。
ホームの明かりを使用し、カメラの露出モードはM、露出は1/20秒f開放、ISO感度800、手ブレ軽減機能使用で手持ちで、接近にあわせてズーミングしつつ撮影してみました。最後のワンカットは綺麗にズーム流しが決まってV!!!
なお、カメラはニコンD60、レンズはタムロンAF18-270mm F/3.5-6.3 DiIIVC LD使用です。

駅のホーム上での撮影ですので立ち位置には非常に気を使っています。まして夜間ですので黄色い線の内側で、尚且つ他の乗客、JR社員さまの邪魔にならないよう気をつけて撮影するようにしてくださいね。









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posted by 貨車たん at 16:01| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道写真 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年03月25日

3月9日午後の中央本線の貨物

旬は過ぎているネタなのですが今月の九日に撮影できた貨物列車のネタを紹介します。

まずは、立川駅で205系の配給列車を目撃しましたので、八王子駅まで追いかけてみました。

DSC_3537_R.JPGDSC_3568_R.JPGDSC_3578_R.JPG


このスジは八王子駅で小一時間ほど停車しているとは驚きでした。
なので、八王子駅での撮影は定番の中央線下りホーム上からではなく、巡光サイドになるヤード側の歩道からの撮影を試みてみました。停止位置に居る列車を狙うには架線柱が絶妙な位置にきてしまいうっとうしいのですが、発車シーンで広角サイドに振るとまぁ気にならない程度に収まりました。コレは意外な発見でした。八王子駅の南口再開発が落ち着いたので出来た撮影ポイントですが、コレはナカナカ美味しい箇所の発見でも有りました。









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posted by 貨車たん at 21:03| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道写真 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年02月28日

シキ611

昨日の日曜日に八王子駅の側線に特大貨物が日中待機していましたのでその撮影に行ってきました。なお、その情報は雑誌とれいんの記事より把握しました。その記事の補足は「月刊とれいん 甲種・特大 追加情報」にもありました。

DSC_2257_R.JPGDSC_2265_R.JPG


ちなみに今回の荷物は特22レと言う符号が用意されたようで、出発地は川崎貨物ターミナル、着地は草津線手原駅だそうです。スジを見るとかなり複雑な送り込みをしているようですね。最終目的地の手原駅に着くのは3月6日だそうで…あと7日後だそうです。











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posted by 貨車たん at 21:15| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道写真 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年11月01日

元大糸線のキハ52 125がいすみ鉄道にやって来る

昨日、仲間内との雑談で気が付いたビックニュースを一つ。
大糸線に居たキハ52 125が千葉県の第三セクターいすみ鉄道に譲渡されるとのこと。
ビックリしたです。
鉄道雑誌にも記事が載っていましたしネットでググってみると『いすみ鉄道 社長ブログ』には9月以降、イロイロと情報が発信されていたようです。ちなみに最新情報によると12月12日11時から大多喜駅構内にてお披露目の撮影会を行うそうです。詳しくはコチラ












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posted by 貨車たん at 21:05| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道写真 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年09月04日

中央線201系

しばらく放置してしまいましたが何とか復活させます。
続けて記事を出せるかどうか気力が微妙ですがまぁ頑張りますのでよろしくお願いします。

と言うことで復帰第一弾は中央線の201系の写真から行こうかと思います。主題の貨車から離れてしまいますが次の記事は貨車系のネタに戻すのでなにとぞお付き合いくださいませ。と言う訳でしばらく201系ネタでお楽しみくださいませ。続きを読む
posted by 貨車たん at 21:33| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道写真 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年02月22日

可愛いよのとみ、のとみ可愛いよ

急行能登があまりにも可愛いので夜明け前からの撮影にチャレンジしてみたですよ。

IMGP7480_R.JPGIMGP7923_R.JPG


ちなみに撮影は当然のごとく、ノーフラッシュ撮影でホームの黄色いタイルの線の内側から手持ちで撮影しています。

それにしても、やっぱり年増と言えどものとみちゃんは可愛いグラマラスです。この国鉄色ボンネットは未だに色あせないデザインの勝利です。これが廃止になるのは残念ですが、安全の維持管理と言われると悲しいですが無理もないです。となると一ファンとして出来ることは安全に撮影、乗車などをするだけですね。残された日々は後僅か。事故の無いよう見送りたいものです。







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posted by 貨車たん at 03:09| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道写真 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年01月26日

真岡の重連とそのほか・・・

いきなり放置プレイをかましてしまいましたが、ぼちぼち復帰しますのでよろしくお願いします。
とは言え、今回は貨物メインではなくて蒸気機関車の写真で誤魔化してみると言う・・・





IMGP6976_R.JPGIMGP7010_R.JPGIMGP7114_R.JPGIMGP7188_R.JPG

今回、1月17日の重連運転の真岡鉄道を見物に行ったのですが、流石重連運転だけあって人出が凄いので茂木駅のみで撮影を完了するつもりで撮影を敢行しました。それにしても、機回しやら入れ替えやらで撮影ポジションを色々と変えられたので茂木駅だけの撮影でそれなりにバリエーションが撮れたのが嬉しい発見でした。
今度からは、行きに蒸気機関車列車に乗車して、折り返し発車するまで撮影し、帰宅するプランでも充分たのしめるなぁ〜と思った次第。ちなみに、確かターンテーブルで回る機関車を見るには蒸気の到着後の列車では間に合わないはずなので茂木駅で機関車を堪能するにはこれしかないかと思われ…








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posted by 貨車たん at 21:11| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道写真 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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